在很长一段时间里，上汽集团都是中国汽车工业毫无争议的“利润奶牛”。它凭借上汽大众、上汽通用两大合资巨头，构筑了深厚的技术底蕴与市场护城河，其销量规模、盈利水平常年位居行业榜首。然而，当汽车产业的叙事逻辑从“机械制造”转向“软件定义与电气化”时，这位巨人的转身，不可避免地伴随着骨骼重组的巨大声响。审视上汽集团最新的财务数据与产销快报，最直观的感受是“压力山大”。销量端，合资板块的持续萎缩成为拖累整体...